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安坑列车国产比42% 超越淡海轻轨

admin2021-12-2349

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新北市长侯友宜18日前往机厂视察表示,安坑列车国产化比例达42%,超越淡海轻轨22%,安坑轻轨力拼明年底完工通车。 新北市长侯友宜18日前往机厂视察表示,安坑列车国产化比例达42%,超越淡海轻轨22%,安坑轻轨力拼明年底完工通车。

新北市府三环六线捷运工程如火如荼进行中,安坑轻轨继7月全线高架桥合龙后,持续进行高架轨道铺设及机电系统工程施工,安坑轻轨首列车在9月底进驻安坑机厂,新北市长侯友宜18日前往机厂视察表示,安坑列车国产化比例达42%,超越淡海轻轨22%,安坑轻轨力拼明年底完工通车。

侯友宜昨上午赴新店区「安坑轻轨机厂」视察,并与台湾车辆董事长蔡煌瑯等人一同上车体验车内设备,崭新的车体令侯友宜大赞其设备创新、舒适度比淡海轻轨更为细致,在地议员则称赞,坐起来与欧洲列车一样舒适。

进度83% 高架轨道施作

捷运局说明,安坑轻轨路线全长约7.5公里,设置9座候车站、1座机厂,沿途经过新店区安一路、安捷路及安和路,并以安心桥跨越新北环快道路及新店溪,在十四张站衔接新北环状线捷运,未来完工通车后,可节省新店、安坑居民通往双北市区的通勤时间约15至20分钟。

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捷运局表示,安坑轻轨至9月底计画进度达83%,平面段已完成土建主体工程及轨道铺设,高架段正施作轨道舖设与机电系统施工,安坑机厂已完成驻车厂、维修厂及行政大楼主体结构与驻车厂前扇形轨。

侯友宜表示,列车生产制程工序总耗费12个月,出厂前还要完成电路、全车水密等测试,单列车出厂前测试要耗时2.5个月。

低地板大侧窗 可载265人

值得一提,安坑轻轨列车涂装「光耀金」是以山城风华为理念,采低地板,方便乘客上、下车,车侧采大型玻璃,让乘客欣赏沿途风景,1列车5节车厢,每列车可载265人,预计全线配置15列车。

侯友宜说,首列列车于9月29日深夜11时从新竹台湾车辆公司出厂,9月30日凌晨运抵安坑机厂,整体国产比例高达42%,比淡海轻轨国产比例22%来得高。其余14列车也会依照计画排程,陆续运抵安坑机厂,接续明年列车将至正线轨道,进行动态测试与耐久性测试,安坑轻轨力拼明年底完工通车。

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