安阳二手房网:【沪股通锦囊】疫情对中国外贸影响不容小觑

admin 3个月前 (06-13) 财经 34 1

宋清辉

新冠肺炎疫情对中国外贸领域带来的冲击亦不容小觑。由于中国已是全球最重要的「世界工厂」,一旦疫情影响出口延缓时间过长,一些贸易合作伙伴很可能会将供应链转移到其他国家,逐渐减少对中国的依赖。我认为,新冠肺炎疫情很可能是一个导火索,外资出于多元化投资和供应分散风险的考虑,很可能会加速「逃离」中国内地,这无疑对中国的全球产业链和供应链极为不利。

以内地汽车制造行业为例,由于受新冠肺炎疫情影响,中国内地零部件制造商无法及时复产供货,已导致国内外许多车企处于停工或半停工状态。特别是作为疫情重灾区的武汉,处于风暴眼中的湖北龙头企业--东风集团,其采购、生产、物流、销售,整个供应链近乎处于停滞状态,而长时间关闭无疑会对汽车业和电子元件生产产生重大不良影响。短期来看,总部位于武汉的上市公司的全年营收或均将受到一定的影响,其营收将会大幅度下滑。观察到,2018年-2019年中国内地车市下行,2020年开年又出现疫情。这种背景下,整个汽车行业回暖无疑会更加艰难。

武汉上市公司深受疫情影响

根据我了解,除东风集团总部、东风子公司工厂设在武汉,上汽通用的工厂也建设在武汉。此外,博世、法雷奥、伟巴斯特等汽车供应商的工厂也建在武汉。不难发现,2020年开局不利,将导致东风集团乃至整个中国汽车制造业迎来空前压力。

以上的影视行业、汽车行业现状,是新冠肺炎病毒疫情对中国经济严重冲击的一个缩影。在此背景下,一些抗风险能力较差的中小微企业,很可能会迎来一波倒闭潮。中小微企业是社会就业的主要载体,倒闭潮将来很可能会带来较大的就业冲击,并危及社会稳定。但是,随茯戋‘憎茬v渐得到有效控制,以及一系列助力帮扶政策措施陆续落地,中小微企业倒闭潮和供应链转移的可能性将会逐渐降低。总之,我认为,疫情并不是经济大危机,中国经济韧性依然十足,中国经济发展长期向好的基本面决不会因疫情而发生大的改变。

在人类历史上,我们曾多次与重大疫情交手,但最后都以胜利而告终。新冠肺炎不是人类最后一个重大疫情,但只要我们做好充分准备,完全可以控制住下一场重大疫情的出现,这亦是历史发展的必然规律。不论何时,只要心中充满阳光,阴霾一定能被驱逐。

作者为著名经济学家宋清辉,著有《床头经济学》。本栏逢周一刊出

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  • 环球UG官网 2020-06-13 00:38:01 回复

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