三公开船规则:船长看盘:就问这种震荡你怂吗?关注小级别偏向选择

admin 6个月前 (04-29) 财经 57 0

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我是关船长,《云图海浪动能理论》创立者,5年币圈投资履历,硬核手艺派!右侧买卖者!

左侧:在币价下跌途中,若是底部没有显著确立就去博弈抄底

右侧:蓄势完成,行情突破蓄势结构顺势追单

【船长看盘分享】

三公开船规则:船长看盘:就问这种震荡你怂吗?关注小级别偏向选择 第1张

(1小时)

当前结构:螺旋绿云上升,多头结构。

走势可能性:现在一小时没有蓄势特征,云红线连续上升,然则绿线涨一涨回一回,这事典型的螺旋上升结构,是异常纠结的一种走势,然则现在5、15、30分钟有蓄势,关注短期偏向选择,一旦选择偏向顺势追入即可,短线合约投资者对1小时级别以下的行情应该保持关注。

(6小时)

当前结构:宽幅震荡云结构,螺旋上涨也是宽幅震荡的一种。

走势可能性:现在6小时级别在收敛云蓄势突破之后最先了宽幅震荡,结构和28日没有什么转变,由于突破K线为大K线,6小时不具备波段大涨大跌情形,6小时级别的波段至少流通上涨颠簸幅度在2000USD以上,现在不具备这种形态。

(日线)

当前结构:红绿云宽幅交替结构。

走势可能性:今天8点收线后价钱是上涨K线,然则绿云红线反而呈现出下降形态,那么这是反常形态,现在是在下跌之后的一个反弹修复阶段,也就意味着日线没有潜在波段特征,日线波段颠簸幅度在6000美金以上。

【结语】:1小时级别以下有蓄势特征,短线操作者注重关注,1小时级别及以上不具备波段大涨的情形,今日整体结构和前面5天没有太大区别,古话说,天降大任,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,在震荡过程中,保持好的心态,不停的去学习提升,在未来波段来临的时刻,才气完善的把握住。

现在4、6、日线都没有潜在波段启动前的蓄势特征,中、长线现货同伙无须忧郁,这里就算上行也是日线级别的宽幅震荡而已。

【硬核手艺知识点】《云图海浪动能理论》——宽幅震荡云

上图为宽幅震荡云,这种云的特征是前面一个红云不是红线一直持平,也不是窄云,红云竣事后新发生的绿云并没有举行收敛,价钱上涨反而云的红线下降,这种就是宽幅震荡,不具备走1、2、3、4、5浪的连续大波段可能性,看到这种云,在当前级别可以不去做单,小一些的级别找这个震荡内里的波段是对照合适的做单方式,识别这种云,可以避开潜在震荡走势,不会对自己心态造成折磨,知己知彼百战不殆。祝你好运

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